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在售后服务方面,对于厂商所提供的“定期免费检修”、 “技术升级”等服务项目,将近超过六成(63.5%)的用户认为比较有用,而将近有两成(19%)的车主则认为“无所谓”。超过八成(82%)的被访车主者认为有必要延长保修期限,在认为有必要延长保修期限的受访者中,超过五成(58%)的被访车主表示如果延长保修期,将较大程度上增加了他们在未来再次购买的可能性。“发动机系统”的保修期限被认为是最应该获得延长,位列第二位的是“电气系统”(空调系统和蓄电池等系统),再次的是“制动系统”。
对于所有汽车消费者来说,购车的费用支出虽然是一次性,但其使用过程中的维修保养费用却是一个长期的问题,大多数现有车主比较认同厂商提供的售后服务质量,但他们普遍认为目前维修保养费用较为昂贵,有超过六成(63%)的现有车主,认同并首选厂商的特约维修站进行维修及保养。约有一成(13%)的的车主选择了路边汽车修理小店或汽配城。对于车龄较长的车主来讲,他们更倾向于选择低维修成本的汽车修理厂或汽车城维修店。
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陈福钦 DMB新力市场研究-研究总监,10年国际研究公司及咨询公司经验,专长于消费者U&A研究、广告及媒体研究、满意度研究、品牌定位与市场细分研究,对多种专业研究模型有深入的理解和丰富的研究经验。欢迎与作者进行交流:
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- 国际营销网 作者[记者]:陈福钦 日期:2007-03-15 出自:国际广告人 论坛投稿
