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Jatta's well using of event marketing
对话嘉宾：东方仁德传播机构副总裁 孙雷
一汽-大众市场推广总监 王枫
2006年7月14日，第100万辆捷达车正式下线；8月15日，捷达第100万用户产生，两个100万在捷达发展史上具有里程碑的意义。这个曾经在中国汽车史创造了无数第一、见证了国产汽车15年辉煌的汽车品牌又一次书写了神话。
1991年岁末，中德合作的第一辆捷达在中国诞生；1993年，珠海出现"捷达"之家；1996年，捷达"60万公里无大修"营销；1997年底，捷达被称为"中国第一赛车"；2001年，北京自由撰稿人廖佳女士，只身驾驶捷达王轿车环绕欧亚大陆；2004年9月，在新疆举办的"一箱油穿越千里无人区"挑战活动中，捷达SDI柴油轿车仅凭一箱油(55升)穿越1952公里的沙漠路程；2006年第一百万辆捷达下线和百万捷达车主捐书助学活动……
这些事件仿佛是一颗颗耀眼的明珠，在捷达的发展进程中闪烁着五彩的光芒。捷达百万的销量首先与其"皮实、耐用"的产品特性有关，优异的质量获得了良好的市场声誉，此外捷达深谙营销之道，一个个让人难忘、影响巨大的事件营销都给了捷达品牌的提升以强大的助力。
60万公里无大修：捷达腾飞的第一个助推器
记者：在捷达的发展过程中，第一个关节点是不是"60万公里无大修"事件？
东方仁德：那是在1996年，当事人是珠海的一个出租车司机，叫苏耀洪。当时我们公司的一个同事乘坐了苏耀红的车，聊天中得知他开的捷达60多万公里没有大修过。这在当时非常罕见。我们就跟一汽-大众沟通，双方都意识到了这件事蕴含的传播价值。然后就有了围绕60万公里无大修发起的一轮轮传播攻势：以旧换新，一汽-大众重奖苏耀洪一辆新捷达、60万公里捷达回长春"娘家"、60万公里捷达亮相北京车展、60万公里捷达荣归故里等。
可以毫不夸张地说，"60万公里无大修"是捷达成为中国家轿第一品牌的第一个助推器。
记者：听说今年捷达用户中又涌现了上百万公里无大修的案例，能介绍一下吗？
(marketing.iader.com)
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- 国际营销网 作者[记者]:林爱国 日期:2006-10-16 07:15 出自:pcauto 论坛投稿